Полезная информация

Немецкий концерн AGCO, выпускающий различную сельскохозяйственную технику, в том числе и трактора, готовится запустить в серийное производство электрический трактор Fendt e100 Vario. Модель получилась настолько удачной, что завоевала второе место в международном конкурсе Innovation Awards 2017. Техника имеет мощность порядка 67 л.с. и может работать без подзарядки до 5 часов. Электрический ток для исполнительных механизмов трактора поставляет литий-ионная батарея. Запас мощности батареи составляет примерно 100 кВт*ч, выходное напряжение 650 В.

4 - 9 сентября состоится выставка коммерческого автотранспорта COMTRANS/2017. Уже сейчас можно говорить, что событие будет иметь значимые последствия. В этом году участников 214 фирм из разных уголков мира. Экспозиция выставки охватывает основные направления развития коммерческого и спецтранспорта: грузовой автотранспорт, автобусы, прицепные транспортные средства, коммунальная техника, запчасти, автоинструмент, автошины, автомасла и прочее.

Эта тема периодически всплывает не только в кругах любителей легковых автомобилей, но и в среде пользователей различной спецтехники и грузового автотранспорта. Форсирование связано с тем, что выглядит относительно простым способом увеличить мощность (обычно стоимость меньше у менее мощных моделей, либо нехватка мощности по каким-либо причинам). Дефорсирование же объясняется желанием экономии (в первую очередь на горючем).

Саманный кирпич является одним из древнейших строительных материалов. Оборудование для его производства не представляет особой сложности: миксер и формовка. Весь технологический процесс заключается в замешивании раствора на основе глины, песка и соломенной сечки с последующим расфасовыванием в формы и небольшой утрамбовкой. После формирования изделия оставляют на сушку.

Нижегородское предприятие «Чайка-сервис», специализирующееся на разработке и изготовлении сложной автоспецтехнике, начало выпускать новый прицепной подъёмник. Предприятие является одним из ведущих в России по установке специального оборудования на шасси разных производителей: подъёмники, эвакуаторы, краны-манипуляторы, автобетоновозы и т.д.

Пока в некоторых головах продолжает царить разруха некоторые российские компании небольшими семимильными шажками приближают постиндустриальное общество. Речь пойдёт о российской компании RoboCV. Компания специализируется на разработке и производстве роботизированных систем для складской логистики. Паллетные погрузчики, складские тягачи, самоходные штабелёры и прочее.