Полезная информация

Специальная строительная техника торговой марки Grandall известна своей оригинальностью. Именно эта компания впервые в мире разработала и начала серийный выпуск телескопического экскаватора. Техника этой марки обладала большей универсальностью и практичностью по сравнению с конкурентами и всегда пользовалась повышенным спросом. Изначально компания была образована в Нидерландах, в настоящий момент это одна из дочерних фирм американской корпорации Alamo Group Inc.

Карьерные самосвалы китайского производства до недавнего времени были мало представлены на российском рынке. Этому было несколько причин. Во-первых, стоимость китайских карьерных самосвалов была далеко не китайская – сравнима со стоимостью аналогичной продукции других производителей. Вызывало опасение качество и обеспечение оригинальными запчастями. Во многих случаях китайский производитель традиционно выпускал подобие брендовых моделей, но при этом многие узлы делал отличными от оригинала.

В продаже появилась заводская модификация УАЗ Профи с газовым оборудованием. Старт продаж самого автомобиля начался в октябре этого года. Полуторатонный грузовик позиционируется заводом, как прямой конкурент Газелям. Предыдущая попытка оттянуть часть рынка малотоннажных грузовиков (выпустив УАЗ Карго грузоподъёмностью 750 кг) пока не имеет большого коммерческого успеха. Продажи Карго упали, выявились неприятные технические проблемы. Да и качество в целом оставляет желать лучшего.

Постоянно подчёркивается необходимость введения финансов в реальный сектор экономики, взамен бесконечным вливаниям в финансовый сектор. При сложившейся мировой системе хозяйствования в реальном секторе ощущается катастрофическая недостача денег. Да, у незначительной части имеются накопления, но проблема усугубляется огромным дисбалансом. Т.е. «реальные промышленники» из-за естественных физиологических ограничений интеллектуальных систем (человека) вкладывают свободные финансы в банковский сектор, «клубы и яхты» (просто один интеллект не в состоянии охватить сразу много сфер). Тогда как львиная доля потенциальных предпринимателей попросту крайне ограничены в финансовых возможностях. То же касается потребителей.

В октябре текущего года на тверской производственной площадке группы предприятий «РМ-Терекс» начато серийное производство тяжёлых экскаваторов на гусеничном ходу. Серия имеет индекс ТХ-270 и ТХ-300. Опытные образцы техники были представлены ещё в середине прошлого года. Масса машин – 29 и 32 тонны. Благодаря новинкам экскаваторов планируется выйти на рынок тяжёлой строительной техники 20 – 30 тонн.

Рост цен на горюче-смазочные материалы – давняя привычная неприятная данность в нашей экономике. Причин тут несколько и последствия хорошо известны. Собственно производство, перемещение и продажа товаров напрямую коррелирует со стоимостью горюче-смазочных материалов. И правительству это хорошо известно. Ну, нас не покидает наивная надежда, что хорошо известно. Здесь приводим не глубинные причины роста цен, а текущее объективное обоснование необходимости его роста от коллективного топ-менеджмента страны.