Правительство на прошедшей неделе в очередной раз проводило совещание с представителями нефтяных компаний на предмет ценообразования топлива. Некоторые моменты понять трудно – то ли насмешка, то ли издевательство. После зимних каникул правительство планирует повысить 3 налога: на добавленную стоимость, на добычу полезных ископаемых и акцизы на топливо. Некоторые эксперты утверждают, что только эти меры могут привести к повышению розничных цен на бензин до 15%. Дополнительные налоги увязывают с наполнением бюджета. Но бюджет 2019 года принят с большим профицитом. Повышение же акцизов позволит дополнительно добавить к наполнению бюджета. В связке с другими чудесными методами «латания гипотетических бюджетных дыр», типа повышения пенсионного возраста…

Проект российских участков дороги Китай – Западная Европа («Новый шёлковый путь») окончательно утверждён. Это один из нацпроектов, наряду с новым Крымским мостом, строительством спортивных сооружений для различных международных соревнований и т.д. Инфраструктурные нацпроекты и в особенности дорожное строительство имеют для нашей страны первостепенное значение. И вот почему.

Эра роботизированных систем не наступает – она уже наступила… С чем нас всех можно и поздравить? Вообще будущее, как обычно, возникает внезапно. Мало кто задумывается, что живёт уже в будущем, которое не так давно было прошлым. Автономная роботизированная техника не исключение. Об этом много говорили, писали, но всё это было каким-то неопределённым, хотя и весьма недалёким будущим. А теперь это – окружающая нас действительность. На Белазе даже придумали для своих беспилотных самосвалов аббревиатуру – РКС – роботизированный карьерный самосвал. И теперь любое мероприятие концерна не обходится без обсуждения темы автоматизации техники, будь то выставки, презентации или совещания.

Что бы не говорили, о продажности чиновников и разворовывании средств, но наводить порядок на дорогах нужно. На прошедшей неделе в России рухнуло сразу два автодорожных моста. Один мост в Амурской области, другой в республике Мордовии. Оба моста разрушились в момент прохождения по ним большегрузных автомобилей. По комментариям специалистов происходит это потому, что по дорогам передвигаются грузовики, гружённые сверх предельной нормы. Перевозчики стараются выжать из техники по максимуму и перегружают её, невзирая на ускоренный износ, как автодорожной техники, так и дорожной инфраструктуры.