Корпорация «Группа ГАЗ» расширяет линейку модификаций Газель NEXT. Теперь популярные Газели предстанут в виде автомобилей, предназначенных для розничной торговли. Модификаций автолавок может быть достаточно много, но строятся они на двух базовых концептах. Модифицируются или точнее дооснащаются которые во многом опционально по желанию заказчика.

На прошедшей недавно в Москве выставке «Строительная техника и технологии» чешской компанией Avia представлен возрождённый грузовик этой марки. Автомобиль показан пока только в виде модели. Запустить производство планируется не раньше осени 2017 года. По заверениям производителей существенных отличий в серийный грузовик вносить не планируется.

Эксперт Антон Усков утверждает, что рост цен на топливо недостаточен и продажа топлива может стать убыточной. Соответственно эксперт пугает закрытием АЗС и даже уходом с рынка крупных монополистов. Так приводятся данные о том, что ЛУКОЙЛ планирует распродать до 30% своей заправочной сети станций. И что ещё ужасней – это возможный переход в связи с этим на полное государственное регулирование сектора вместо «волшебной невидимой руки рынка».

Впервые в отечественном грузовом автомобилестроении сертифицированы грузовики, использующие в качестве топлива сжиженный природный газ. Выпускать новую спецтехнику будет флагман российского грузового автомобилестроения – ПАО «КАМАЗ». Для эксплуатации, использующей природный газ в сжиженном виде модифицировано пока две модели: КАМАЗ-65117 (большегрузный автомобиль борт), КАМАЗ-65116 (седельный тягач).