Пока в некоторых головах продолжает царить разруха некоторые российские компании небольшими семимильными шажками приближают постиндустриальное общество. Речь пойдёт о российской компании RoboCV. Компания специализируется на разработке и производстве роботизированных систем для складской логистики. Паллетные погрузчики, складские тягачи, самоходные штабелёры и прочее.

Пока в современной «рыночной» модели экономики преобладают процессы «войн» за рынки сбыта, за производство товаров и прочее. Характерная черта чего – доктрина старых вещей. В соответствии с этой моделью располагаются производства: в «витринных» странах – с высокой долей добавочной стоимости, в странах-изгоях – с малой. Совсем не обязательно, что малая добавочная стоимость равно сырьевое производство. Просто игра с добавками тоже шулерство талантливых шарлатанов.

Дополнение к недавней статье «Тенденции развития автотранспортного рынка». Самоочевидное продолжение автоматических сервисов перевозок на грузы сталкивается в нашей стране с несколькими проблемами (и не только у нас). Основа этих проблем – социальная инерция. Все социальные процессы инертны и более медлительны по отношению к техническому прогрессу.

Универсальных критериев к выбору полуприцепов нет. В каждом конкретном случае и для конкретных грузоперевозок приспособлены свои устройства. Узкоспециализированные полуприцепы рассматривать не будем (перевозка опасных грузов, перевозка крупногабаритных, сверхтяжёлых грузов и т.д.). Такие перевозки осуществляются индивидуально, для их организации требуется специальное разрешение, согласование и сопровождение.