Полезная информация

зобилие падало из рога мелкими, расплющенными лепёшками, с завидным упорством преобразуя перепроизводство в недоедание. Самым скучным откровением в этом была – абсолютная ненужность каких-либо управленцев. Как бы талантливо последние не изгалялись – они ничего не могли испортить. Самые гениальные из них ухватывали суть системы и сразу брались за перепроизводство недоедания… Приводим обзор последних новинок спецтехники за истекшую неделю. В основной массе – это то же самое, что было и раньше. НТП. Буква «П» в аббревиатуре может означать не только прогресс…

Постепенно отечественный производитель спецтехники разрабатывает и начинает выпуск тех или иных видов спецтехники. Недавно Галичский автокрановый завод приступил к серийному выпуску новой автокрановой установки – «не имеющей отечественных аналогов».

Итальянский производитель мини-кранов компания Jekko S.p.A. выводит на рынок новое поколение строительной техники. В продажу поступила новая модель мини-крана SPX532. Представители предприятия позиционируют начавшуюся выпускать модель спецтехники, как новый подход в конструировании подъёмных механизмов. Сразу стоит отметить, что ничего принципиально нового в конструкции итальянцев нет. Тем не менее, как и всякая техника компании, новая модель отличается высоким качеством и хорошими техническими характеристиками. Не принципиальные, но улучшающие характеристики, новшества в конструкции также присутствуют.

На днях совладелец «Ростсельмаша» объявил конкурс на памятник погибшим предприятиям. В сложных экономических условиях (исключительно искусственно созданных) у большинства предприятий нет возможности выживать. И в первую очередь это касается сложных производств, таких как производство тяжёлой спецтехники. Циклы производств у таких производителей длительные. Длительные циклы производств не могут финансироваться посредством различных схем кредитования. А ручное финансирование, в виде господдержки и различной госзащиты, было велено прекратить. Результат, по оценкам специалистов, за последнее десять лет закрылось свыше 75 тыс. предприятий.

Контроль и оптимизация использования расходных материалов является одним из существенных способов снижения себестоимости. И чем больше автопарк техники, тем существенней может быть эффект от внедрения разных сберегающих технологий. Фактически технологии учёта можно относить именно к сберегающим технологиям.

Интересную статистику на днях привела страховая компания «Согласие». Проанализировав выплаты по ОСАГО, специалисты компании составили своеобразный рейтинг грузовиков, которые попадают в ДТП. Места распределились следующим образом в порядке убывания аварийности (% от общего числа аварий):